|
У стального проката, поставляемого под ковку и штамповку, встречаются главным образом следующие дефекты: Долевые царапины и риски на поверхности проката глубиной 0,2—0,5 мм, хорошо просматриваемые до самого дна, получаются в результате неисправности прокатного инструмента и главным образом неправильно установленной проводки, направляющей прокатываемый пруток в соответствующий ручей между валками прокатного стана. Волосовины -- тонкие, не просматриваемые до дна трещины глубиной 0,5—1,5 мм, образуются при прокатке в результате раскатки подкорковых пузырей в длину проката. Заусенцы получаются при прокатке в результате неразмещения прутка в калибре. Закаты — в результате загибания и вмятин этих заусенцев в основной металл проката. Плёны толщиной до 1,5 мм в виде наслоении металла, не имеющего связи с основной массой, получаются иногда от насечек на валках и от подрезания калибром валка боковой поверхности прутка, когда ширина немного больше ширины калибра. Плёны получаются также от не удалённых с поверхности слитка корок, заливин и заворотов. Кроме того, на поверхности и в глубине проката могут быть обнаружены другие дефекты металлургического происхождения: флокены, шлаковые включения, включения огнеупоров, остатки ликвациоиной зоны в виде скоплений
неметаллических включений, вытянутых вдоль сердцевинной части прутка, а также не удаленная с прибыльной частью слитка и вытянутая при прокатке усадочная рыхлость. Осевая рыхлость в прутке может возникнуть и в результате нарушения термомеханического режима при поперечной прокатке. Трещины образуются при прокатке из-за недостаточной пластичности сплава и во время остывания. Царапины и закаты возникают вследствие плохого состояния поверхности прокатных валков или их неудачной конструкции. Неметаллические включения в прокате проявляются как результат загрязнения ими слитка. Флокены представляют собой мельчайшие трещины, расположенные обычно в средней части проката или поковки. В изломе они в ниде белых хлопьев. Флокены образуются при наличии растворенного в металле водорода, который при 200°С стремится выделиться из металла (т. к. растворимость его в сплаве уменьшается ) и разрывает его вследствие высокого давления. Одним из способов предупреждения образования флокенов является медленное охлаждение проката и поковок. Некачественные заготовки проходят соответствующую обработку по удалению дефектов. Мелкие поперечные трещины удаляются вырубкой пневматическим зубилом или с помощью переносного шлифовального станка. При вырубке трещин пневматическим зубилом ширина углубления должна быть втрое больше глубины трещины, а его стенки должны иметь уклон и плавный закруглённый переход к поверхности слитка. Слитки, имеющие на поверхности шлаковины, неметаллические включения, брызговины и заливины, подвергаются очистке ацетилено-кислородным пламенем или путём обдирки на станках. Обдиркой на станках очищают мелкие слитки легированной стали и цветных сплавов. Аналогичным образом, т. е. с помощью вырубки и обдирки, а реже травлением, удаляют поверхностные дефекты катаных заготовок.
Искривлённый прокат проходит правку на сортоправильных вальцах (рис.8), которые состоят из электродвигателя, редукгора и нескольких шпинделей с закреплёнными на них сменными валками. При приёмке слитков на склад металла проверяется форма и размеры в соответствии с сопровождающими документами, в которых также указывается марка стали, химический состав, механические свойства и номер плавки. Производится внешний осмотр и, выборочно, соответствие макроструктуры. Слит~ ки на складе укладываются в определённом порядке, так чтобы можно было быстро найти слиток любого размера. Катаные заготовки по размерам, профилю сечения, марке стали и т. д. также должны соответствовать сопровождающим документам и не должны иметь поверхностных дефектов. Заготовки укладывают в стелажи по размерам и маркам стали, которые указывают на специальных бирках. |
